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Geschrieben von: Killroy am 17.11.2009 - 23:14 |
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#8 |
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Die Motoren sind über einen Zahnriemen zwischen Kupplung und Motor verbunden! Dort wird es bestimmt nicht heiß.....
Der Auspuffflasch mit Winkel und "viel" Durchdatz ??????
Motorkühlköpfe in Reihe. Da wird der zweite bestimt nicht heißer werden. ...
2-Backen Kupplung mit umlaufender Feder .... Auch nicht mehr ganz neu.
Auspuff mit ungleichen Längen zum Topf .... Ist ganz bestimmt ein Reso
Was positiv sein könnte ist, dass man das Zahnrad der Kupplungsglocke einzeln tauschen kann.
Insgesamt muss ich sagen, dass ich mal dachte, dass Schumacher e´her zu den guten zählt. Das war dann wohl mal! 
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Geschrieben von: AnalogoN am 19.08.2009 - 00:13 |
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#7 |
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Kann mir mal einer erklären wie der Motor Funzen soll? Der eine vergase is ja klar aber wie sollen zwei motoren mit paralell liegenden Kurbelwellen ein und die selbe Kuplung und startanlage haben? is da ne Kette oder ein Zahnrad dazwischen? hab noch kein Foto von dem Motor gesehen wo man in mal aus ner anderen ansicht als von hinten sieht. warum baut da eigendlich niemand einen zweizylinder mit einer kurbelwelle?
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Geschrieben von: Nitro ds am 07.08.2009 - 12:30 |
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#6 |
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Geile Motor Idee (aber zuspät! BL Motoren wären besser)
Armer Riemenantrieb: Bei der Power müßte das schon ein gewaltiger Riemen sein!
Kugeldiffs????? 
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Geschrieben von: Tomt am 05.08.2009 - 19:48 |
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#5 |
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Etwas komischer Aufbau, Kugeldiffs, Riemen, etc....
mal sehen wie des Ding im Gelände ausschaut, der Motor ist jedenfallls geil.
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Geschrieben von: Der Pförtner am 05.08.2009 - 17:01 |
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#4 |
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Kugeldiffs in einem 1:8er was fürn Schwachsinn, Riemenantrieb hat den ein Zuckerbäcker entwickelt?
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Geschrieben von: phiver am 05.08.2009 - 14:25 |
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#3 |
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ich find das super wie die bei schumacher rc cars entwickeln.
die kochen nämlich nicht ein rezept hundertmal auf sondern machen immer wieder ein neues fahrzeug welches konsequent eine idee vertritt.
quasi rc's mit charakter 
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Geschrieben von: incubus am 05.08.2009 - 14:23 |
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#2 |
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Das Teil hat wegen des Beltdrive vorne und hinten Bremsen 
Was ich eher für mist halte ist der Beltdrive, hat sich in Verbindung mit Schmutz noch nie bewährt und die Kugeldiffs, kann mir das Teil im harten Gelände nicht vorstellen...
Denke das ist ein Schönwetterparkplatz-Monstertruck, die sollten ihn gleich mit Straßenreifen ausliefern 
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Geschrieben von: incubus am 05.08.2009 - 14:18 |
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#1 |
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oooh ja ! Gooooiler Motor ! 
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